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全力以“復”——路橋分公司奏響新春奮進“協奏曲”
來源:路橋分公司   作者:文藝   發布時間:2024年02月28日  

  人勤春來早,實干正當時。甲辰新春,喜上眉梢,伴隨著開工大吉的爆竹聲聲,中國二冶路橋分公司迎來復工復產開門紅。萬象更新,各地項目一線工作者早早奔赴崗位,全體干部職工以飽滿的精神風貌全力以“復”,奏響新春奮進“協奏曲”。

開新局:項目履約“拉滿弓”

  周而復始,暉光日新。初六,湖南G59新新高速項目進行復工復產安全作業環境檢查;初八,項目管理人員對進場工人進行作業前現場安全教育,對封堵便道進行疏通;初十,梁場內鞭炮聲聲慶復工,首片箱梁澆筑作業正式展開……

  春節我在崗,施工不打烊。S312武義公路項目施工火熱,工人春節不停歇,正月初九,S312武義公路項目進行節后復工復產安全檢查,武義縣電視臺與金華市電視臺共同對項目春節期間不停工及節后復工復產情況進行采訪報道。

  收心歸位,邁好開局第一步。練市大運河項目、湛江東海島產業園項目、陸豐項目紛紛開展春節后復工復產安全檢查,下好先手棋,為開工即大干做好準備、夯實基礎。

  復工第一天,路橋分公司第一時間召開2024年度春節后復工復產暨重點工作布置會,新年新氣象,公司上下統一思想,迅速調整工作狀態,確保做到“跑起來、干起來、管起來”,為完成全年任務指標實現良好開局。

展新貌:技術質量新突破

  為者常成,行者常至,與龘龘龍年一同到來的還有路橋分公司技術質量的嶄新捷報。春節前夕,內蒙古自治區建筑業協會公布了2023年度內蒙古自治區工程建設工法大賽獲獎名單,中國二冶路橋分公司編寫的《斜拉橋S形曲線鋼箱梁施工工法》獲內蒙古自治區工程建設工法大賽特等獎。

  獲獎工法在路橋分公司承建的蘭州柴家峽黃河大橋項目得以應用。蘭州柴家峽黃河大橋全長1250米,對比國內現有橋梁工程,本工程為雙曲線鋼箱梁結構;平面S形曲率半徑小,豎向曲線高差大;斜拉索呈非對稱布置的空間扇形結構。綜合比較,目前大橋是國內曲率半徑最小、跨度最大的S形曲線雙塔跨黃河斜拉橋。

  項目團隊結合施工技術實際特點,在主橋鋼箱梁施工全過程采用“源頭控制法為主、全工序糾調輔助、過程誤差消除”三步法進行精準控制,以S形成橋線形為主控目標實行分解動態控制,從鋼箱梁原材料定制定扎開始,充分保證箱梁線形精度,有效提高了拼裝施工速度且操作簡便、安全性高。施工結束后,項目團隊總結斜拉橋S形鋼箱梁制作、拼裝施工技術后形成該工法。

  首戰告捷,此次獲獎作為2024年分公司技術質量工作的良好開局,激勵技術質量系統全體人員鉚足干勁,接續奮斗,為公司創優創獎軟實力提升再創佳績。

踏新程:市場營銷開門紅

  祥龍盈門添瑞氣,辭舊迎新賀新春。2024年開年,路橋分公司喜迎市場營銷開門紅,新中標國道210線固陽至東河段公路工程,該項目是國家和內蒙古自治區干線公路網的重要組成部分,對于加快中蒙俄經濟走廊建設、加快實施國家“呼包鄂榆城市群發展規劃”、完善干線公路網、促進區域經濟發展和沿線旅游事業發展等均具有重要意義。作為駐包建筑央企,新項目帶來新動能,為實現全年市場營銷目標賦能增效。

  2023年,路橋分公司市場開發取得長足進步,新年赴新程,全體市場營銷人員密切配合,圍繞1+C+S市場布局,緊盯本土市場和核心營銷城市,深挖戰略布局城市“潛力”,通過資源輻射,提升優質項目“敏銳度”,助力市場營銷提檔升級。

  精神煥發新春意,鶴舞龍騰迎開門。2024年,路橋分公司喜迎各項工作開門紅,高掌遠跖,觀往知來,分公司將緊跟中國二冶的發展腳步,聚焦發展思路,因時因勢,奮楫爭先,力爭在甲辰龍年書寫企業蓬勃繁榮新篇章!

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